エンジンの小さな部分は非常に単純ですが、多くの場合、重要な役割を果たします。良い例は、バルブスプリングリテーナーです。そのサイズは小さいですが、バルブ列車の操作には重要です。その機能は、バルブスプリングの上端を固定し、バルブの安定したダウン圧を維持し、高速で鼓動または浮かび上がらないようにすることです。固体で信頼性の高いバルブリテーナーがない場合、バルブスプリングは圧縮力を緩めたり失ったりして、エンジンに深刻な損傷を与えます。
この種のコンポーネントは、Ningbo Shengfaハードウェアファクトリーの特徴です。 2007年以来、自動車用途向けの高性能金属コンポーネントを生産しています。そのサイズは小さくなりますが、鍛造されたスプリングリテーナーの品質は、エンジン全体に影響を与えます。そのため、鍛造から最終検査まで、あらゆる段階を真剣に受け止めています。私たちは、単なる交換用のリテーナー以上のものを提供しています。彼らは進歩的です。
バルブスプリング
国際OEMおよびアフターセールスサービスブランドとの協力を通じて、圧力をかける鍛造家具を提供しています。当社の製品は、レーシングエンジンであろうとファミリーカーであろうと、強度、信頼性、パフォーマンスに焦点を当てています。過酷な環境でも耐えることができる正確な部品を提供するため、顧客は戻ってきます。
高いストレスプロジェクトの場合、鍛造は卓越性の礎石です。鋳造、スタンピング、または空白の処理と比較して、ForgingはValve Springリテーナーに比類のない利点をもたらすと考えています。部品が偽造されると、部品の輪郭に沿って金属粒が流れるように、より強力で密度の高い材料構造が生成されます。時間が経つにつれて、この構造的完全性は、疲労、変形、亀裂を防ぐのに役立ちます。
ホットフォーギングには、4140クロムや42CRMOなどの合金鋼を使用します。どちらも優れた疲労抵抗と引張強度を持っています。原材料は加熱され、高圧下で偽造され、その後、正確な許容範囲に細かく機械加工されます。次に、コアの靭性を犠牲にすることなく、熱処理を使用して表面の硬さを改善します。この組み合わせにより、リミッターは障害なく連続的なスプリング荷重に耐えることができます。
機械加工の最終段階も重要です。マルチ軸CNC工作機械を使用して、リテーナーとスプリングポケットの正確なジオメトリを設計しました。フィット感が不十分な場合、早期の摩耗、春の不整合、さらにはバルブの脱落につながる可能性があるため、これらの許容範囲は不可欠です。
表面腐食を防ぐために、顧客仕様に従ってコーティングをコーティングします。それらは通常、電気泳動、亜鉛めっき、または黒い酸化物です。これらのコーティングは、エンジンの設定で典型的な熱、オイル、水のサイクルからリテーナーを保護します。最終製品は偽造されたリテーナーであり、よく合っており、メンテナンスがほとんどなく、時間の経過とともにうまく機能します。
ほとんどのOEバルブスプリングリテーナーの設計は経済的です。したがって、それらはしばしば長期的な耐久性を欠いています。 Ningbo Shengfaでは、単にコピーするのではなく、OE設計を改善しました。当社のエンジニアは、CADモデリングとFEAシミュレーションを使用して、各OEコンポーネントを確認します。周期的な負荷下での変形、材料疲労、ストレス集中を調べました。
このデータに基づいて、設計の弱い部分を強化しました。亀裂の開始を減らすために、ストレスを起こしやすい地域の鋭いエッジを丸くしたり、材料を厚くすることができます。バルブ列車をより速い速度とより小さな慣性運動で支援するために、パフォーマンスエンジンの余分な質量を減らすことさえできます。より長いサービス寿命、高速でのより高い信頼性、既存の機器と強化されたスプリングとの互換性はすべて、これらの強化の利点です。
オフロードトラック、高ミリの商用車、レーシングカーなど、多くのお客様の多くは、エンジンで偽造されたリテーナーを使用してパフォーマンスの境界を押し広げています。さまざまな目的でカスタマイズされた構成を提供します。よりタイトなスプリングポケットのフィット感や、より大きなリテーナー角度が必要ですか?私たちはあなたの世話をします。アンティークの修復または限定走行エンジンの場合、小さなバッチでそれらを生産することもできます。
表面仕上げも重要です。スプリングとバルブの茎に適切な座席があることを確認するために、平坦性と同心性が厳密に規制されています。これにより、横荷重、バルブスイング、スプリング圧縮が不均一なエンジンの長期摩耗につながる可能性のある問題が軽減されます。
Ningbo Shengfaハードウェア Factoryの私たちは、船のすべての部分が私たちの評判に影響を与えることを認識しています。したがって、プログラムのあらゆるステップに品質が染み込んでいます。材料認証から最後の検査まで、各段階が監視および記録されます。
私たちの品質管理措置はその1つです。
*鋼のすべての熱は化学的および機械的に認定されています
*鍛造品は、ボイドまたは亀裂が検査されます
*微細構造の検証と硬度テスト
* CMMを使用した正確なサイズ測定
*シートとドアマンの深さの検証
*百万サイクルの疲労シミュレーション
*すべてのコーティングの腐食抵抗テスト
私たちの適時性は、私たちのテストだけでなく、私たちを違います。私たちは、各顧客と幅広く協力して、生産スケジュール、品質基準、パフォーマンス目標を理解しています。私たちの従業員は、問題が発生する前に問題を解決し、英語を流fluentに話し、国際的な自動車基準を理解することに取り組んでいます。
Ningbo Shengfaのハードウェアは、2007年に小規模な鍛造工場として始まり、自動車部品業界で成長を続け、有名なブランドになり続けています。中国の主要な輸出センターの1つであるNingbo港に近接しているため、高速で信頼性の高い国際貨物物流の利点があります。中東、東南アジア、ヨーロッパ、北米の顧客にサービスを提供しています。
最大容量の1000トンのコーティングライン、CNC加工センター、熱処理オーブン、油圧プレスなど、機械に多くの投資を行ってきました。これにより、製造を迅速に変更し、配信時間を短縮し、品質管理を維持できます。 500個または50,000個のピースが必要であろうと、提供する能力と専門知識があります。
私たちのカスタマーサービスは、私たちを本当にユニークにしているものです。当社のテクニカルチームと営業チームは、最初のスケッチから最終配信までの絶え間ないコミュニケーションを維持しています。既存の部品のエンジニアリングを逆転させることができます。また、生産に図面を使用することもできます。迅速なプロトタイピングを備えた革新的なデザインを提供しています。そして、優れたコラボレーションは優れた部分につながるため、私たちは常に耳を傾けます。
バルブトレインの部品を信頼性が高く、効果的で、常にフィットしたい場合は、Ningbo Shengfaハードウェアを選択してください。実際のエンジン、実際の負荷、実際の結果に耐えるように設計されたリテーナーを偽造しました。
鍛造された春のリテーナーは小さいかもしれませんが、彼らの仕事は大きいです。だからこそ、私たちのチームは、圧力の下で機能する部品を提供することに誇りを持っています。適切な材料、適切なプロセス、適切なパートナーを使用すると、すべてのエンジンビルドで安心感を得ることができます。
Ningbo Shengfaハードウェアでは、部品を販売するだけでなく、より良いエンジンの構築を支援します。サンプルをリクエストしたり、注文したり、カスタムプロジェクトを開始したりするには、今すぐお問い合わせください。エンジンをより強くしましょう。一度に1つの鍛造部品です。
住所
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